长期以来,电动车的保值率要低于燃油车,这是不争的事实,不过随着新能源汽车的渗透率逐加深,它们的保值率也在渐渐发生着变化。

近日,中国汽车流通协会联合精真估发表了《2022年度上半年中国汽车保值率报告发布》,报告中详细展现了各品类、各车型的保值较高的存在,其中在纯电动领域,有不少我们耳熟能详的车型一年保值率在85%之上。

中国汽车保值率报告发布:纯电领域宏光MINIEV成国产第一

排在第一的是特斯拉Model Y,一年保值率88.76%,除此之外,特斯拉Model X、Model 3也纷纷上榜,占据榜单第四、第七名,不得不说特斯拉在国内市场的认可度还是高。

中国汽车保值率报告发布:纯电领域宏光MINIEV成国产第一

第二名是保时捷Taycan,一年保值率88.02%,这个倒不让人意外,毕竟豪华品牌的保值率普通较高。

与售价将近百万的Taycan相比,宏光MINIEV可以说是只能仰视,不过其保值率一点儿也不逊色,达到了87.55%(一年期)。

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这里说个题外话,很多人并不认可五菱是国产车的说法,原因就在于它存在通用汽车注资的情况,这里简单介绍下:

五菱全称上汽通用五菱,是国内比较特殊的一个合资品牌,五菱整车业务的股份由上汽集团50.1%、通用汽车44%、五菱汽车5.9%组成,但五菱的品牌是登记在中国广西自治区国资委,所以五菱是属于中国的国产品牌。

回到本文核心之上,长城欧拉好猫以85.77%的保值率位列第五,上汽荣威科莱威排在第六,保值率85.32%。

第八名是新造车势力零跑T03,它一举超越蔚来和小鹏,成为了新势力中的第一名。

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第九名是有着“最贵国产电动车”之称的高合,第十名则是奇瑞新能源小蚂蚁,跟宏光MINIEV定位相似的微型电动车。

至于第十一到第十五名,这里就不再一一展开,但需要注意的是,它们全都是国产自主品牌车型

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责任编辑:落木

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