9月7日,大众ID. Buzz正式在国内首发亮相,这是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型, 二者在外观造型上高度相似,除了身板尺寸差距之外,ID.Buzz同T1一样,酷似一辆“小巴车”。

据悉,目前大众T系列车型的继任者,已经完全没有了当年的样貌,ID. Buzz的推出,似乎是T1的重新复活。按照计划,新车将先期提供5座版本,日后推出6座版本。

70年前的大众面包车“T1”复活!大众ID.Buzz国内首发:酷似小巴车

70年前的大众面包车“T1”复活!大众ID.Buzz国内首发:酷似小巴车

ID.Buzz的外观复古,但又充满现代设计设计理念,定位于纯电动MPV。不过,其车头部分,A柱几乎以一条斜向下的角度,贯穿整个车头,使其看上去更像是一台面包车。

在设计上,ID.Buzz保留了大众一贯出色的水平,A、B、C柱均为黑色涂装,营造出了隐藏式效果。白色、橘橙色的双色车身,使得车辆造型复古之余,又显得更加时尚。而前牌照下方,还设有自适应巡航使用的毫米波雷达,更显科技感。

车身侧面,采用了短前后悬的设计,左右两侧均配备电动滑门。新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm,轴距为2988mm。车尾显得非常方正,且配备大开口和低地台的后备厢,提取装载行李更为实用便利。

70年前的大众面包车“T1”复活!大众ID.Buzz国内首发:酷似小巴车

内饰上,该车和大众ID电动车家族保持一致风格,包括一个悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,采用大众经典三幅式方向盘,换挡机构在方向盘后。

动力方面,新车搭载净容量77kWh(总容量82kWh)的电池组,WLTP工况下,ID. Buzz综合续航里程为423km,采用后轮驱动,电机最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

目前,关于该车的价格和发售时间信息,还没有更多消息透露,不过可以肯定的是,ID.Buzz凭借着复古、时尚的造型,以及极其个性、另类化的标签,能够吸引不少车迷朋友的关注。

70年前的大众面包车“T1”复活!大众ID.Buzz国内首发:酷似小巴车

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责任编辑:若风

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