作为合资品牌中型甚至是中大型SUV的常青藤,丰田汉兰达此前一直畅销,直到有名叫做“理想ONE”的选手出现,它的热度才慢慢降了 下去。

不过瘦死的骆驼比马大,近日,广汽丰田公布了8月份品牌车型的销量,汉兰达表现相当亮眼。

具体来看,8月份,广汽丰田热销84608台,总比增长97.6%,今年1-8月份,累计销量为668808台,同比增长25%。

瘦死的骆驼比马大!丰田汉兰达8月热销7520台猛超理想ONE

旗下中大型SUV汉兰达8月销量为7520台(理想ONE4571台),今年累计销量62999台,官方称其连续12个月位列混动SUV销量NO.1,目前汉兰达提供2.5L混动和2.0T燃油两种动力版本,有意思的是,后者售价竟然要比前者部分车型更高。

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广汽丰田赛那8月卖出了6853台,今年1-8月份累计销量48207台,月均突破6000台,对于一款30多万的MPV而言,这样的成绩已属耀眼,不过随着岚图梦想家、腾势D9的交付,以及红旗HQ9、极氪009和新一代别克GL8的到来,它的压力并不在小。

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至于凯美瑞,一如既往地稳定,8月卖出了22622台,不出意外的话,又该成为了合资品牌中型轿车的销冠了

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丰田雷凌8月卖出了16075台,表现同样良好;而20万级紧凑型SUV威兰达月销也突破万台,达到了10856台;至于全新的入门级紧凑型SUV锋兰达,也实现了月销量破万的好成绩。

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不得不说,丰田在国内市场还是拥有非常良好的口碑和群众基础,不过随着新能源汽车的逐步侵袭,以燃油和混动为主的丰田,还是有不小的转型压力。

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责任编辑:落木

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