8月末,新款日产天籁首车在东风日产襄阳工厂生产车间驶下生产线,也代表这款车正式以全新形象打入市场。

官方表示,改款车型历时10个月在造型、舒适驾乘以及智能与动力等方面有大幅升级。而该车将于9月29日在2022天津车展中正式上市。

凯美瑞、雅阁笑了 新款日产天籁下线:像是“缝合怪”

作为日系中型轿车的三剑客之一,凯美瑞、雅阁和天籁是最受欢迎的车型,不过新一代天籁上市以来,由于其外形跟小弟轩逸过于相像而备受消费者吐槽

此次下线的为中期改款车型,外观是做了很大的改变,但正如很多网友所说那般,它确实像是个缝合怪。

凯美瑞、雅阁笑了 新款日产天籁下线:像是“缝合怪”
新款天籁实拍

具体来看,新车虽然保留了倒梯形大尺寸前格栅,但中网造型发生了大的改变,换装成了横条式元素,进一步拉伸该车的横向视角,同时两侧雾灯造型也变得更加运动。

不过也正是这样略显突兀的改动,遭到了不少人的吐槽,大家表示还不如轩逸的大气,“感觉不像是日产,倒像是老款的长安轿车,又像是大众CC。”

凯美瑞、雅阁笑了 新款日产天籁下线:像是“缝合怪”

新车侧面倒是没有发生太大变化,依旧是标准的中型轿车设定,其长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,尾部,尤其是尾灯内部LED灯带的使用,让其视觉效果变得更加时尚起来。

值得注意的是,新车的ALTIMA标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央,搭配双边共两出的排气布局,在提升辨识度的同时,还增加了视觉层次感。

凯美瑞、雅阁笑了 新款日产天籁下线:像是“缝合怪”

内饰照片此前也已得到公布,基本沿用了现款的设计,依旧配有悬浮式中控屏,不过其尺寸似乎加大了些,下方的按键布局也做了调整,预计在功能性上会有增加。

凯美瑞、雅阁笑了 新款日产天籁下线:像是“缝合怪”

动力方面,新车国产后预计仍将提供2.0L和2.0T两款发动机,其中2.0L最大可输出156马力,峰值扭矩197牛米,2.0T版最大可输出243马力,峰值扭矩371牛米,与之匹配的仍将是CVT变速箱。

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责任编辑:落木

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